Parte 1 – Uma Visão Técnica da Proteção Térmica
Por Maria Chies
A crescente adoção de veículos elétricos (VE) e híbridos (VEH) introduz novos desafios em segurança elétrica. Esses veículos utilizam sistemas de potência em tensões perigosas, com presença predominante de corrente contínua (DC) em valores elevados, particularmente em baterias e conversores, o que eleva a complexidade dos perigos associados ao seu uso e manutenção. Embora os riscos de choque elétrico sejam bem documentados, a compreensão e mitigação dos efeitos térmicos ainda estão em fase de amadurecimento técnico e normativo. Read More
